サイクリング日和は続く

今日も良い天気だ！
昨日よりは風があるけど、のんびり走るには気持ちが良いだけｗ
でもやっぱり目的地は学校な訳でorz



今日は終日実習でした。
やったのは工場みたいな感じでの整備（ぇ
タイムスケール決めて班員４人で今日中に４台の車を仕上げるって感じでした。
４人って言っても基本的に作業は１人ずつ。
使った車両は日産のキューブでした。

１人目の作業者はよっちゃん。
作業内容は１２ヶ月点検と左リアテールレンズ及びワイパーブレードの交換。
アワーレート（お客様から貰える工賃の基準になる時間）は１．５時間。
１人目の作業者の時はまだ必要な工具が準備出来てなかったのでそれを揃える為に俺とか２人目以降の人達は色んな先生の所に行って許可取ったりしてました。
これが結構大変でめっさ疲れた・・・。
当然工具が揃ってなかったから整備にも支障が出たんでよっちゃんの実際の作業時間は２．０時間になっちゃいました。
この時点で０．５時間の遅れ。
最終終了時刻と俺たちのアワーレートの合計では約０．７時間の猶予があったのでまだなんとかなる。

２人目は我が班のエース、Ｎ村氏。
作業内容は１２ヶ月点検とファンベルトの交換でアワーレートは１．５時間。
流石にエースだけあって基本的な作業は正確で早い！
けどキューブのファンベルト交換は初めてだったからか意外と苦戦してた。
途中強制的に昼休みを取らされたんで作業は一時中断。
食後はこのままだと最終終了時刻までに終わらなくなるって事で班員総力戦。
なんとかＮ村氏の作業はアワーレート通りの１．５時間。

３人目は我が班の弱点、ハインリッヒの第２の駒の地位を確実な物としつつある眼鏡。
こいつの作業は１２ヶ月点検とブレーキの清掃＆面取りとタイヤローテーション。
ブレーキとタイヤローテーションは１２ヶ月点検とあわせた場合大して作業容量は増えないのでアワーレートは１２ヶ月点検のみの場合と同じ１．０時間。
眼鏡はしょっぱなから作業ミスを繰り出し班員全員に「こりゃおわんねーな」と思わせてくれた。
だがそれ程大したミスでもないし、一応時間的には０．２時間余裕があるからと眼鏡１人でやらせてみる。
これが失敗だった。
またしても俺達がヘルプに入ってなんとか終わらせて作業時間は１．５時間。

そして４人目は班内の変人、俺（ぇ
作業は１２ヶ月点検とエアクリーナエレメント交換と補助制動灯のランプ交換。
アワーレートは１．５時間だったが眼鏡が俺の時間を無駄に食ってくれたお陰で俺に残された時間は１．０時間だけだった。
補助制動灯のランプ交換はやった事はなかったが１人でやっても全部で１．３時間程度で終わらせる自信のある作業だった。
しかしそれでも間に合わない残り時間。
仕方が無いので最初からよっちゃんと２人で作業開始。
突然のコンビだったにも関わらず中々良い連携が取れたと思う。
半分に縮めるまでには至らなかったが作業時間は０．８時間。
０．２時間残して全作業終了。


隣の班にはアワーレート１．０時間の作業（眼鏡と同じもの）で２．７時間使った奴も居た。
そのせいで他の班員は誰１人として個人作業を許されなかった。
それを思えばうちの班はまだましだったのかも知れない。
それでも・・・やっぱり１人でやって自分の今の実力を確認したかったと思わざるを得ない。
今後も抜き打ちでやると先生は言っていたのでそれに期待しよう。



帰りに雲の隙間から夕日が見えた。
その光は真っ直ぐに伸びていて、とても綺麗だった。
すぐに雲で隠れてその光は消えてしまったけれど、それでちょっと機嫌治った。
自然の恵みに感謝ｗ（ぇ



明日は待ちに待った休日です！
２日続いたサイクリング日和が明日まで続けばついにレッツサイクリングが実現する・・・！
って程やっぱり世の中は甘くないんです。
明後日が国家試験、火曜日が大学の方の課題提出日となっているのでサイクリングしてる暇はありませんｏｒｚ
日曜日までに全て片付ければ月曜日は行けるかな・・・。




現在まさかの部門１３位！
こんな愚痴とかばっかりのだらだら長いブログでも良ければぽちっとお願いしますｗ