ありえん・・・

明日は試験日です。
明後日も試験があります。
だと言うのに某アゴ先生が月曜日提出の課題なんぞを出しやがりました。
題材は
①整備士とは何かを３００文字程度。
②１級整備士と２級整備士との違いとは何かを３００文字程度。
③自動車業界が求めている人材はどの様な内容か。理由を含め５００文字程度。
マジアホなんですけどあのアゴ！
タイミング悪すぎだし！
しかも月曜日の朝提出ですよ。
勘弁してくんろー。。。


故探。
ＨＣの排出量が規定値を超える。
ＨＣってのはガソリンの主成分で、それが排出されると言う事は不完全燃焼の可能性が強いと言う事で。
でもその場合ＣＯの排出量も増えるはずだがそれはない。
よって完全に失火して燃えること無く排出されている事が考えられる。
が、その場合発生するはずのハウンチング、ラフアイドルなどはない。
Ｏ２センサは正常にリッチとリーンを切り換えている。
Ｏ２センサは排気ガス中の酸素濃度を検出する物で、酸素が多い時はリーン、少ない時はリッチの信号を出して燃料の量に補正をかける。
それが正常に切り替えをしていると言う事は正常範囲内の燃焼をしていると言う事なのに・・・
やっぱり駄目。
ギブアップです。勘弁してくんろー。。。

あ、スパークプラグの写真撮ったから載せて見ます。

左が使い物にならないプラグ。
真ん中が新品のプラグ。
右が両方の比較してみたプラグです。
左のやつは新品のと比べて隙間が狭くなってると言うかなくなってるのが解るでしょうか？
そこの隙間を火花が飛ぶのですが、近すぎて火花が大きくならなくて着火できなくなっちゃってるんです。
落っことしたらこうなったらしいですよ。


今日の帰り、図書館に寄ったら休館日でした。
月曜が休みだったんじゃないのかよっ！って思って貼ってあったカレンダーみたいなの見たら月末休館日って書いてありましたｏｒｚ
勘弁してくんろー。。。




現在・・・
専門生部門２位。
大学生部門２９２位。
今日はほんとなんでもかんでも駄目な日でしたｏｒｚ
同情するならぽちっとしてちょ＞＜