続・駄目な日

今日は大学の試験がある日でした。
でも試験は午後からなんで昨日家から予約してみた図書館の本を受け取りに行きました。
「銀輪の覇者」って言う自転車が題材のミステリらしいです。
読み終わったらまた読書感想文でも書きますね。


そのまま試験に向かいました。
今日の試験は「創造性の開発」でした。
過去問によれば「紙コップの使い方を１５個考えなさい」とかそういう問題が出るらしいです。
こういう問題に対応する為にはテンションが高かったりしないと俺には無理です。
なので彼女と電話しました（ぁ
お陰で精神面に関しては絶好調、体調はまずまずって状態で試験に臨みました。
しかし・・・完全に時間配分のミス。
１時間の試験のうち、最初の方の○×と記号問題に３５分弱取られ、用語の説明にも２５分ほど取られ・・・。
「新聞紙の使い道をブレインストーミングによって３０個以上書きなさい」と言う問題は３０秒くらいしかありませんでしたｏｒｚ
その３０秒に書けたのはたったの２つｏｒｚ
ブレインストーミングの問題の配点は３０点。
完璧にミスりました。
６０点以上で合格、６０～６９点はＣ判定なんでまず間違いなく不合格かＣ判定です。
これでＢ判定だったら我ながら凄いと思う。
もう受かってくれてさえいればそれで良いけどさ。


帰ってきてからはしばらく「銀輪の覇者」を読み・・・
しばらくネトゲをやり・・・
笑点を見て・・・
母と兄と回転寿司に行く事になったので行って来て１０皿食べました。


んでもってなんで最近こうも駄目なのかと風呂に入りながら自己分析を試みたところ・・・
病みました。
回復の目処は立っていません。





ここを押しても復活するかは疑問です。

駄目な日

試験やってきましたよー。
もうボロボロです。。。
テキストで勉強した内容、ほぼ全く出てなかったんですけど新手（？）の詐欺でしょうか？
人の努力と時間とお金を無駄にしおってからに・・・。
それでもセクション点が必要な所とかは埋めてきたから受かる可能性はゼロではないのです！
そして受かった場合はほぼ完全に俺のポテンシャル（ｒｙ
まぁ・・・うん、この分だと受かってても２次で撃沈させられるけどねｏｒｚ


帰りに図書館寄って来ました～ｗ
今日はちゃんと開いてる日でしたよ！（何
でも探してた本は全部貸し出し中でｏｒｚ
初めての予約を致しました！
最近の図書館は便利になりましたね！
軽くＮｅｗｔｏｎを見て５次元か～とか思いつつ難しそうだからスルーして帰ってきました（ぁ
家についてからそういえば・・・とか思って図書館のサイトを検索してみました。
そしたらあるじゃないですか市立図書館。
あれ・・・予約も検索もここで出来ちゃうの？
じゃあ俺が昨日休館日でｏｒｚだった意味は？
・・・ｏｒｚ


家に着いた瞬間に電話がかかってきました。
なんやねんよーとか思いながら電話に出たら西武ライオンズのフェイスタオルだかなんだかの話しでした。
伝言を頼みたいみたいな事を言われたのでメモの準備しようと思ってちょっと待ってください～って言ったのに止まってくれませんでしたｏｒｚ
俺２回も待ってくださいって言ったのに止まってくれませんでしたｏｒｚ
なんかちょっと悲しかったです｡ﾟ（ﾟ´Д｀ﾟ）ﾟ｡
この日、昔はファンクラブにまで入ってたのに今では弱西武ファンだった俺は西武なんてどうでも良いやってかむしろどっちかって言うと嫌いかも？に変わりました（何


またマインスイーパやってました。

爆弾くらってるところに注目して下さい。
いわゆる確率２分の１ってやつですよ。
しかも１番最後にこんな場所が出来てしまったってやつですよ。
そしてものの見事に外したって状態ですよ。
今日はほんとに何やっても駄目だ・・・ｏｒｚ


某アゴ先生（通称アゴつ）の出しやがった課題をやりました。
１時間半くらいで終わったんだと思います。
アゴつめ、自動車業界の求める人材とか言ったって自動車業界興味ないんだよ俺は。
しかも月曜提出なんて最悪のタイミングで出しやがったから少しでも嫌がらせがしたくて文字サイズを小さくして１枚の紙に全部入れてやりました。
もっと文字数があればもっと嫌がらせになったのになぁ（ｺﾗ
とか言いながらも書いた内容はそれなりに真面目な事なんですけどね。

でもこう言う文章作る課題やってると自分が本当は何系の人間なのか解らなくなります。
高校の時は理数よりの所に入学してたんで自分を理数系だと思ってました。
でも入学時にやった試験の結果は国語がかなり上位で数学は並、英語は最低と言うものでした。
別に国語は嫌いでも苦手でもない、どっちかって言うと好き。
英語は苦手だけど嫌いって訳でもない。
理数科目は好きだけど得意じゃないのも結構あった。
素養的には本当は文系だったのかも知れない。


さっきこの日記書き終わった時にＩＥにエラーが出て全文消し飛びました。
今日はどこまで駄目な日なんですか・・・ｏｒｚ
明日は大宮で試験あるんだけど・・・良い日になると良いなぁ＞＜




現在・・・
専門生部門２位。
大学生部門３９７位。
もう少し良いことがあっても良いじゃないですか。お願いしますよ＞＜

いよいよ試験

夜中に勉強しようとしたら何度も寝落ちのループにはまりました（爆
そんな状態だったのでみなさんのブログにコメントをつける余裕も無く＞＜
時間がある時に回らせて頂きますね！
朝起きてなんとか１時間くらいテキストを読んでいました。
こういう時に年寄り体質の早起きは便利ですｗ（ぁ

しかしほんと最近俺の寝落ちの仕方は凄いです。
眠くなってきて意識が遠のくように寝るとかじゃないです。
意識がはっきりしてたと思ってたのに気付いたら寝てたとかです（ぁ
なんか自転車こいでる時に寝たらどうしようとか思うと恐怖で夜は寝られるけど昼も寝そうで怖いです（謎
「１２月のベロニカ」って小説とかに出てくる眠り姫みたくどんどん寝る時間が長くなっていったらどうしましょー。
なんて考えるアホです。
まぁ睡眠時間だけは確保できたって事で良しとします。
さて、そろそろ試験行きますかぁ！



現在・・・
専門生部門２位。
大学生部門３９６位。
合格祈願宜しくです！

ありえん・・・

明日は試験日です。
明後日も試験があります。
だと言うのに某アゴ先生が月曜日提出の課題なんぞを出しやがりました。
題材は
①整備士とは何かを３００文字程度。
②１級整備士と２級整備士との違いとは何かを３００文字程度。
③自動車業界が求めている人材はどの様な内容か。理由を含め５００文字程度。
マジアホなんですけどあのアゴ！
タイミング悪すぎだし！
しかも月曜日の朝提出ですよ。
勘弁してくんろー。。。


故探。
ＨＣの排出量が規定値を超える。
ＨＣってのはガソリンの主成分で、それが排出されると言う事は不完全燃焼の可能性が強いと言う事で。
でもその場合ＣＯの排出量も増えるはずだがそれはない。
よって完全に失火して燃えること無く排出されている事が考えられる。
が、その場合発生するはずのハウンチング、ラフアイドルなどはない。
Ｏ２センサは正常にリッチとリーンを切り換えている。
Ｏ２センサは排気ガス中の酸素濃度を検出する物で、酸素が多い時はリーン、少ない時はリッチの信号を出して燃料の量に補正をかける。
それが正常に切り替えをしていると言う事は正常範囲内の燃焼をしていると言う事なのに・・・
やっぱり駄目。
ギブアップです。勘弁してくんろー。。。

あ、スパークプラグの写真撮ったから載せて見ます。

左が使い物にならないプラグ。
真ん中が新品のプラグ。
右が両方の比較してみたプラグです。
左のやつは新品のと比べて隙間が狭くなってると言うかなくなってるのが解るでしょうか？
そこの隙間を火花が飛ぶのですが、近すぎて火花が大きくならなくて着火できなくなっちゃってるんです。
落っことしたらこうなったらしいですよ。


今日の帰り、図書館に寄ったら休館日でした。
月曜が休みだったんじゃないのかよっ！って思って貼ってあったカレンダーみたいなの見たら月末休館日って書いてありましたｏｒｚ
勘弁してくんろー。。。




現在・・・
専門生部門２位。
大学生部門２９２位。
今日はほんとなんでもかんでも駄目な日でしたｏｒｚ
同情するならぽちっとしてちょ＞＜

グリス

今日はちょっと調べていた課題について書いてみます。

ＦＦ車のミッションとタイヤを繋ぐ動力伝達部にドライブシャフトと言う物があります。
ドライブシャフトの両端には等速ジョイントと呼ばれる関節がついています。
タイヤ側（アウトボード）にはバーフィールド型、ミッション側（インボード）にはトリポード型と言うジョイントが使われており、それぞれブーツと言うゴム製のカバーで守られています。
そのブーツの中にはグリスが充填されていて、ジョイントを潤滑しています。
使われているグリスはアウトボードとインボードでは一般的に種類が違います。
このグリスについて調べるのが課題でした。

ドライブシャフトブーツ交換の作業の際に先生が「このグリスは何が違うんだろうね～」なんて言ってたんですよ。
まぁ先生も２つのグリスの違いは知らないらしかったです。
「こう言う話してると夜中眠れなくなっちゃって石楠花辺りが調べてきてくれっから」とかなんとか言ってました。
私そういうキャラクターとして認識されてますけど別に眠れなくなったりしませんから！
確かにちょっと教科書の細かいところを質問したりはしてるけどさぁ・・・。
そんなこんなで課題になったのです。

で、調べた結果。
アウトボード側にはインボード側と比較して荷重がかかりやすい。
したがって耐荷重性の高いモリブデンが配合されているグリスなどが用いられる。
インボード側にはアウトボード側程は荷重がかからないが、トリポードジョイントには伸縮すると言う作動がある為、摩擦抵抗の大きいグリスを使うと作動に影響が出てしまう。
その為アウトボード側と同じグリスを使う事はせず、普通のグリスなどを使うらしい。

たったこれだけの情報が中々見つからなかった。
教科書には載ってないし、ネット上にはドライブシャフトブーツ交換のやり方は載っていてもこういう細かい情報があまり載っていないのだ。
だからこそここに記事にしたってのもあるんだけどね。
検索でこのブログがかかるかどうかは知らないけど♪


今日も昨日に引き続きDO NOT REMOVEを分解してやった。
シートベルトの巻き取り機構を分解したら大して面白みの無いものだった（ぉぃ
が、やつは俺に非分解部品の恐ろしさを教えてくれた。

解りづらいかも知れないけど、金属部分はめちゃくちゃ長い金属状の板バネです。
それが元に戻そうとしたら飛び出してきた。
飛び出してきただけで十分あぶねーし。
戻すのも半端じゃなく面倒臭かった・・・。
左手とか握力を使い果たす直前な感じだったしなぁ。
うん、次からはもうちょっと警戒します。


話しはがらっと変わりまする。
前に髪の毛の手入れ云々かんぬんを日記に書いたような気がするのですが。
あれ以降、結構ちゃんと手入れしてるのですよ。
愛しのハニーの助言などを受けながら(ﾉ∀`*)
お陰さまでだいぶ良い髪質になって来たんじゃないかと思います。
そういや俺が髪の手入れに手を抜くようになったのは中学生の頃のあの出来事がきっかけだったなぁ・・・（何
書きませんが(･∀･)




現在・・・
専門生部門４位。
大学生部門３９３位。
最近学校ネタばっかりですけどよろしく！